regularny eksport palet do Niemiec jak sensownie ogarnac transport

[MarcinSales]

Zaczynamy sprzedawać do klientów w Niemczech i Czechach i nagle mam problem którego nie znałem, czyli jak sensownie wysyłać kilka palet za granicę bez przepłacania. Do tej pory wszystko jechało krajowo kurierem, ale przy eksporcie paletowym stawki mnie rozjechały i każdy przewoźnik liczy inaczej. Jak wy to ogarniacie przy regularnych wysyłkach zagranicznych, własny spedytor czy stała firma transportowa od palet

[logistyk_marek]

Marcin, jak wozisz regularnie to weź stałą firmę zamiast łapać przewoźnika za każdym razem, wtedy masz jedną stawkę i papiery z głowy. My jeździmy na transport paletowy międzynarodowy i przy małych ilościach wrzucają palety w zbiórkę, więc nie płacisz za pół pustego auta. Dogadaj sobie stałe warunki, i tak wyjdzie taniej niż giełda.

[AsiaProduktowa]

U nas w startupie było identycznie, przy pierwszym eksporcie transport zjadł prawie całą marżę na zamówieniu. Policz sobie koszt per paleta i wrzuć go od razu do ceny eksportowej, bo inaczej sprzedajesz pod kreską i potem się łapiesz za głowę. Stały przewoźnik to zresztą przewidywalny lead time, a klient za granicą tego pilnuje.